RALI CIDADE DAS CALDAS RAINHA

No sabado dia 5 partimos para a super especial nocturna, espectacular, em terra,muito bem desenhada e com 1.4 mts., que nos correu muito bem conquistando logo o 6º lugar.
No domingo dia 6,estavamos na partida para a 1º pec quando me lembro que o caderno das notas estava no carro de assistência, como não havia nada a fazer la fomos com umas notas de cor e outras a vista num troço com 11.800mts.! Mas não correu muito mal.
Na 2ª pec. com tudo a postos para recuperarmos no minimo os 11s perdidos, passados 100 mts do arranque, o carro da frente, um Peugeot 205 GTI de tracção dianteira, estava parado de capot aberto, o que o obrigou a parar para resolver o problema!. O Peugeot arranca +/- 15 a 20s a nossa frente, o que tornou impossivel andar com muito pó e muita gente a andar pelo troço! O que obrigou o Eduardo a ir sempre com uma mão na buzina, também quando chegamos a uma zona em que tinhamos que atravessar uma estrada nacional, a +/- 150Kms/h, está o policia a mandar avançar o transito, por sorte ele consegue mandar parar novamente e fugir da estrada, com isto tudo pioramos o nosso primeiro tempo. Por fim 3ª e ultima pec. com o terreno muito danificado, a ponto de alguns carros terem muita dificuldade em passar e nalgumas zonas precisarem mesmo de serem ajudados, aparece o nosso tempo canhão que nos garantiu o 6º lugar á geral.
Mas foi muito positivo e um excelente teste para a máquina o que aguentou a dureza do troço que era demolidor do inicio ao fim.

FINALMENTE...2º LUGAR

Finalmente esta época, o Team Scalabis, conseguiu um lugar na classificação geral de acordo com os pregaminhos da equipa.

Depois das provas anteriores cheias de problemas com a estreia do novo carro, a equipa não baixou os braços e depois de muito trabalho o resultado apareceu.

A equipa esteve toda a prova a lutar pelos primeiros lugares, e quando o terceiro lugar estava seguro, no ultimo troço o priemiro classificado desiste e a equipa sobe ao segundo lugar.

Este "premio" é um estimulo para continuarmos a trabalhar, não para o campeonato, mas para pormos o carro a 100%, com vista ao próximo campeonato", palavras felizes de Eduardo Silva, no fim da prova.

Agora que venha a próxima prova, o Rali das Caldas da Rainha, em Setembro.

REG, ALENQUER 3 »» TEAMSCALABIS 1

Terceira prova do Regional de Alenquer e finalmente uma prova terminada.

Foi uma prova difcil, novamento com peripécias, mas superada, ainda que num lugar que a equipa não desejava.

Mas nada melhor que um relato na primeira pessoa:

“A classificação final foi 11º lugar, na 2ª pec estavamos em 7º lugar. O objectivo para as pecs da tarde era aumentar o andamento para irmos até ao 5º lugar, visto o carro estar a aguentar bem.

Mas ao inicio da 1ª pec da tarde ficamos com o amortecedor tras esq. partido, pelo que fomos obrigados a baixar o andamento, na assistência amarramos o braço de suspensão com umas cintas para acabarmos o rali, mesmo assim não perdoamos e andamos muito rapido atendendo as condições, tirando 40`s ao nosso anterior tempo "1ª pec da tarde", mas o balanço é positivo terminamos o 1º rali.objectivo cumprido!""

REG. ALENQUER 2 - EDUARDO SILVA 0

Segunda prova do Regional de Alenquer, prova dos Carreiros, segunda desistência de Eduardo Silva - Segio Rufino, em BMW.

Este inicio de época não está a correr da melhor maneira para a equipa Scalabitana. A mecanica do BMW cedeu mais uma vez nos primeiros metros da primeira passagem, pelo troço de 9 km

Desta vez foi a transmissão da frente que não aguentou o esforço e cedeu. A equipa fez diversos testes neste intervalo entre provas, sem qualquer problema, logo o optimismo era grande para a segunda prova do Regional de Alenquer.

Resta, neste intervalo até ao Rali do Sobral, reparar o sucedido de forma a que a proxima prova seja o sucesso que à dua provas aguardamos...

ENTRADA COM O PÉ ESQUERDO !!!!

A estreia do Team Scalabis, no Rali do Cadaval, primeira prova do Campeonato Regional de Alenquer 2009, em BMW, não deixa saudades.

Depois dum trabalho arduo de toda a equipa, a expectativa era grande para a estreia da nova maquina, mas esta não quis colaborar.

Efectivamente uma embraegem menos colaborante, deitou tudo por terra logo na terceira curva da primeira passagem do troço de 9.8 km.

Segundo o piloto Eduardo Silva "foi dificil acabar assim uma prova que nem cheguei a aquecer... mas pronto, vamos tentar perceber exactamente o que acontecer, resolver e que venha a próxima prova..".

Apesar do azar, a moral esta em cima e que venha o rali dos Carreiros daqui a um mês.

A REVELAÇÃO

No seguimento do desafio anterior e dado que ninguém deu palpite para identificar a nova máquina da equipa sclabitana, nós vamos revelarde quese trata efectivamente.

A nova máquina é im BMW M3, com "power" suficiente para deixar a concorrência a alguns segundos.

Este belo carro, foi construido pelo piloto, copiloto e alguns amigos, que cada um na sua especialidade (chapa, motor, electricidade e afins) deram um contributo deveras importante para o futuro sucesso deste carro.

Depois de dois longos e duros meses na construção deste carro, um ligeiro teste entretanto realizado, deu indicações espectaculares do que se pode esperar do carro e do que esta equipa poderá fazer no Campeonato Regional de Alenquer 2009.

ANO DE 2009

Para o ano em curso, esta arreguida equipa sclabitana, prepara um novo carro, feito pelos próprios de raiz.

O modelo será uma estreia no consagrado Campeonato Regional de Alenquer.

Como compreenderam não iremos ainda revelar qual o modelo do carro "Bomba", no entanto deixamos algumas fotos para aguçar a curiosidade.

A concorrencia que se prepar, pois nem as infelizes e atabalhoadas decisões de FPAK, ao permitir carro recentes a participar no Campeonato, vai cosneguir bater este pequeno "avião", superiormente conduzido pelo Edardo Silva e navegado pelo Sergio Rufino.

Esperem pela apresentação da nova bomba.

Já agora vejam se adivinham que carro é.....